Pardubický kraj - Silnice z Lanšperku do Dolní Dobrouče projde velkou proměnou. Projekt přinese opravy vozovky, mostu, odvodňovacího systému, i modernizaci zastávky či dopravního značení.
Stavba bude financovaná z velké části z evropských fondů a dostartuje v pondělí 20. dubna a potrvá přibližně půl roku, během něčeho řidiči musí počítat s dopravními omezeními i objízdnými trasami.
Předmětem zakázky je modernizace silnice v úseku z Lanšperku do Dolní Dobrouče v délce necelých dvou kilometrů, které vedou extravilánem.
„Součástí projektu je i komplexní modernizace odvodňovacího systému komunikace, tedy propustek, horských vstupů a odvodňovacích příkopů. V nezbytně nutné míře dole k opravnému mostnímu objektu MK18, tzv. Nebíčka, který je v majetku města Dolní Dobrouč a nachází se na objízdné trase,“ řekl Dušan Salfický, první náměstí hejtmana pro investice.
Stavba zahrnuje založení trávníků, modernizace dopravního značení, dopravně bezpečnostních zařízení a zádržných systémů (zábradlí, směrové sloučeniny a další prvky). Autobusové zálivy a zastávky budou upraveny v souladu s požadavky dopravní obslužnosti a příslušné vyhlášky. V dotčeném úseku dojde k úpravě či rekonstrukci chodců a k přeložení nadzemního vedení společnosti CETIN. Projekt současně počítá se zprostředkováním chráničky pro sítě.
Geomříže prodluží životnost vozovky
Při modernizaci komunikace bylo navrženo použití geomříží. „Tyto prvky v konstrukci komunikace zlepšují podložení, zvyšují únosnost štěrkových vrstev a výrazně prodlužují životnost vozovek. Současně omezují vzorek vyjetých kolejí, snižují potřebu kamene a zabírají deformaci měkkého podložení.
„Opakovaně se nám daří soutěžit zajímavé ceny. Ekonomicky nejvýhodnější nabídka na tuto zakázku byla ve výši 149 milionů korun bez DPH, oproti odhadům tedy šetřeme téměř 40 milionů korun. Se zahájením počítáme v pondělí 20. dubna a doba realizace je stanovena na 189 kalendářních dnů,“ uvedl hejtman Martin Netolický.
Projekt Modernizace silnice II/360 Lanšperk – Dolní Dobrouč má zajištěné financování z Integrovaného regionálního operačního programu EU, a to ve vaší přesahující 179 milionů korun. Evropská dotace může dosáhnout až 85 % celkových nákladů stavby-
Zahájení stavby a dopravní omezení
Zahájení stavby proběhne v pondělí 20. dubna. Tento termín byl stanoven s ohledem na požadavky ochrany přírody při provádění zemních prací. Realizace stavby současně vyžaduje dočasné uzavírky a potřebu objízdných tras. V rámci takzvaných Dopravně-inženýrských opatření a v zájmu minimalizace komplikací pro řidiče bude stavba realizována po etapách, s postupným výběrem dopravních opatření.
Objízdné trasy
1. etapa (od 20. 4. do 30. 5. 2026)
Pro veškerou dopravu směrem Ústí nad Orlicí – Letohrad je objízdná trasa vedena z Ústí nad Orlicí po silnicích II/360, I/14, II/312, I/11 a II/360 do Letohradu.
Pro osobní dopravu do 3,5 t a BUS směr Ústí nad Orlicí – Dolní Dobrouč je objízdná trasa vedena z Ústí nad Orlicí po silnicích II/360, I/14, II/315, III/31510 a II/313 do Dolní Dobrouče.
2. etapa (od 4. 5. do 3. 7. 2026)
Pro nákladní dopravu nad 16 t směrem Ústí nad Orlicí – Letohrad je objízdná trasa vedena z Ústí nad Orlicí po silnicích II/360, I/14, II/312, I/11 a II/360 do Letohradu.
Pro osobní dopravu do 3,5 t a BUS směr Ústí nad Orlicí – Dolní Dobrouč je objízdná trasa vedena z Ústí nad Orlicí po silnicích II/360, I/14, II/315, III/31510 a II/313 do Dolní Dobrouče.
Pro veškerou dopravu do 16 t a BUS směr Ústí nad Orlicí – Letohrad je objízdná trasa vedena z Lanšperku po silnicích III/3606, III/31014 a III/31017 do Letohradu.
3. etapa (od 4. 7. do 25. 10. 2026)
Pro veškerou dopravu směr Ústí nad Orlicí – Letohrad je objízdná trasa vedena z Lanšperku po silnicích III/3606, MK a II/360 do Letohradu.
Všechny uvedené objízdné trasy platí i v opačných směrech.
Termíny uzávěrek
- od 20. 4. do 3. 5. 2026 (částečná + úplná uzavírka) – silnice II/360 a III/3606 a MK
- od 4. 5. do 3. 7. 2026 (úplná uzavírka) – silnice II/360 a MK
- od 4. 7. do 25. 10. 2026 (částečná + úplná uzavírka) – silnice II/360
